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                                              来源:手机买彩网
                                              发稿时间:2020-07-14 04:20:39

                                              记者注意到,7月7日晚间,交通运输部官方微信就发布了《关于贵州安顺公交车坠入水库事件的警示通报》,要求督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况,严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运,严禁客运车辆带病运行,加强公交车运行动态监控,及时提醒和纠正不安全驾驶行为。新华社喀布尔7月12日电 阿富汗地方政府官员12日说,阿富汗中部代孔迪省当天发生一起武装袭击事件,造成4名警察死亡、1人受伤,另有12名塔利班武装人员被打死。

                                              严禁心理不健康的驾驶员上岗营运

                                              交通运输部在《通知》中提到:目前各地企业两类关键人员安全考核工作总体进展较为缓慢,考核工作开展不均衡,部分地区尚未实质性开展安全考核工作。

                                              《通知》要求,各地交通运输主管部门要严格落实法律赋予的安全生产监督管理职责,按照相关规定,加快推进企业两类关键人员安全考核工作。要制定企业两类关键人员安全考核管理细则,明确企业两类关键人员安全考核工作负责人员,全面摸清本地企业两类关键人员底数,在此基础上细化考核安排,合理制定考核计划。

                                              赵立坚指出,美方在声明中称,中国于2009年才正式宣布南海断续线,这完全不符合事实。 中国在南海的主权和权益是在长期历史过程中形成的。中国对南海有关岛礁和相关海域行使有效管辖已达上千年。早在1948年,中国政府就正式公布了南海断续线,在很长时间里没有受到任何国家质疑,中国在南海的领土主权和海洋权益有充分的历史和法理依据,符合有关国际法和国际实践。

                                              同时,各地还要按要求指导道路运输企业加强企业两类关键人员培训学习,提升企业两类关键人员对相关法律法规和政策文件的掌握程度。细化企业两类关键人员安全考核要求,提高考核组织频次。《通知》还要求,各地交通运输主管部门要指导道路运输企业加强学习道路运输安全生产法律法规和政策文件,确保企业两类关键人员具备相应的安全生产知识和管理能力。

                                              根据中国和东盟国家2002年达成的《南海各方行为宣言》,中国致力于同直接相关的主权国家通过谈判磋商解决有关领土和管辖权争议,致力于同东盟国家共同维护南海和平稳定。 当前在中国和东盟国家共同努力下,南海局势总体稳定,中国和东盟各国不仅遵守《南海各方行为宣言》,而且正在加紧商谈更有约束力的“南海行为准则”,共同维护南海和平稳定和航行自由,相关磋商取得积极进展。中国与东盟国家关系在防疫抗疫合作中进一步得到巩固和发展。

                                              “贵州安顺公交车坠湖”事件近日引发社会关注,据警方通报,涉事公交司机为蓄意报复社会。日前,交通运输部印发通知,要求加强道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员(以下称企业两类关键人员)的安全考核。

                                              交通运输部在《通知》中称,当前,我国道路运输行业仍处在安全生产事故高位波动期,安全生产基础依然薄弱,特别是企业两类关键人员安全素质参差不齐,很大程度影响了企业的运输服务能力和安全生产水平。各地交通运输主管部门要充分认识开展企业两类关键人员安全考核工作的重要性,统一思想认识,提高政治站位,认真组织实施,加大督导检查力度,确保企业两类关键人员安全考核落到实处。

                                              部分地区尚未实质性开展安全考核工作